L'histoire des Routes du Québec

Philippe Aubry est à la fois historien et camionneur, une combinaison unique qui alimente sa passion pour l’histoire des transports. Il est le créateur de la chaîne YouTube Histoire d’un Nord, qui propose des capsules historiques consacrées à la région des Laurentides. Sa série sur le tracé de la Route 11, ancêtre de la route 117, a été récompensée par la Fédération Histoire Québec en 2024 pour l’excellence de sa recherche et son approche originale de l’histoire des voies terrestres.

Conférence – Sur les traces de la Route 11

Dans cette conférence, Philippe Aubry nous entraîne à la découverte de la Route 11, route nationale emblématique des Laurentides et prédécesseure de la célèbre 117. Inaugurée en 1926, elle reliait Montréal à Mont-Laurier et a connu de nombreuses transformations au fil des décennies. Bien qu’évoquée dans plusieurs ouvrages et sources, elle n’avait jamais fait l’objet d’une recherche historique approfondie. Philippe Aubry présente ici les fruits de son travail : le tracé d’origine de 1926, les changements apportés au fil du temps, ainsi que les institutions marquantes qu’on croisait le long de ce parcours.

Conférence – La Route 8 : de Montréal à Hull

Après le succès de sa série sur la Route 11, Philippe Aubry s’intéresse cette fois à la Route 8, aujourd’hui mieux connue sous le nom de route 148. Inaugurée en 1926, elle reliait Montréal à Hull (aujourd’hui Gatineau) et joua un rôle crucial dans le développement de l’ouest du Québec. Dans cette conférence, il retrace le parcours original de la route, son évolution au fil du temps et les institutions et lieux marquants qu’on trouvait sur son trajet. Une plongée passionnante dans l’histoire routière d’un axe oublié, mais essentiel.

Conférence – La Route 18 : l’ancienne colonne vertébrale de Lanaudière

Bien avant l’aménagement du réseau routier moderne, le Québec lançait en 1926 les routes nationales. Dans Lanaudière, la Route 18 reliait Montréal à Saint-Donat via Terrebonne et Mascouche. Elle deviendra la route 125 dans les années 1970. Longtemps artère principale de la région, elle joue un rôle essentiel dans son développement. Philippe Aubry nous dévoile le tracé d’origine de la Route 18 et nous fait revivre son histoire, de sa création jusqu’à aujourd’hui.

Conférence sur la Route 2 - Entre Montréal et Québec

La Route 2, inaugurée en 1926 entre Montréal et Québec, est la plus importante route nationale québécoise puisqu’elle reprend le tracé du mythique Chemin du Roy aménagé en Nouvelle-France. En 1929, on va étendre son trajet de la frontière de l’Ontario jusqu’à celle du Nouveau-Brunswick en passant par Trois-Rivières, Québec, Lévis et Rivière-du-Loup. La partie la plus connue est l’axe Montréal-Québec, devenue en 1972 la route 138. Cette route a subit de nombreuses modifications à son tracé en 100 ans. À partir des années 1980, l’autoroute 40 vient remplacer le rôle majeur que tenait la route 2, puis la 138 dans les déplacements entre la métropole et la capitale québécoise. Dans cette conférence, l’historien et camionneur Philippe Aubry vous présente le tracé original de la Route 2.

C’est en 1926 que le gouvernement québécois crée pour la première fois un réseau de routes inter-municipales dédiées aux automobiles. C’est à ce moment-là que l’on décide d’identifier les routes par des numéros. Dès 1929, on procède à une refonte du réseau en ajoutant de nouveaux itinéraires, dont la Route 3, l’ancêtre de la route 132 dans la région de la Montérégie. Dans cette conférence, l’historien et camionneur Philippe Aubry vous propose de découvrir le contexte qui amène à la création des routes nationales, ainsi que l’évolution de celles-ci. De plus, un volet consacré à l’ancienne Route 3 concernant l’infrastructure routière dans la région de Saint-Anicet sera présenté en détail.Présentation du conférencier.