Philippe Aubry est à la fois historien et camionneur, une combinaison unique qui alimente sa passion pour l’histoire des transports. Il est le créateur de la chaîne YouTube Histoire d’un Nord, qui propose des capsules historiques consacrées à la région des Laurentides. Sa série sur le tracé de la Route 11, ancêtre de la route 117, a été récompensée par la Fédération Histoire Québec en 2024 pour l’excellence de sa recherche et son approche originale de l’histoire des voies terrestres.
Conférence sur la Route 2 - Entre Montréal et Québec
La Route 2, inaugurée en 1926 entre Montréal et Québec, devient rapidement la plus importante route nationale du Québec. Elle reprend alors le tracé du légendaire Chemin du Roy, aménagé à l’époque de la Nouvelle‑France. En 1929, son parcours est étendu de la frontière ontarienne jusqu’à celle du Nouveau‑Brunswick, en passant notamment par Trois‑Rivières, Québec, Lévis et Rivière‑du‑Loup.
Le tronçon le plus connu demeure l’axe Montréal–Québec, qui deviendra en 1972 l’actuelle Route 138. Au fil du siècle, cette route subit de nombreuses modifications, avant de perdre progressivement son rôle stratégique avec l’arrivée de l’autoroute 40 dans les années 1980, laquelle prend alors le relais comme principal corridor entre la métropole et la capitale.
Passionné par l’histoire des anciennes voies de circulation, l’historien et camionneur Philippe Aubry propose une exploration du tracé original de la Route 2 et de son évolution vers la Route 138. Sa conférence met en lumière l’importance historique de cet axe centenaire et les transformations qui ont façonné l’un des plus anciens parcours routiers du Québec.
Commentaires :
La conférence d’hier fut un grand succès, plus de 50 personnes y ont assisté, et tous ont apprécié !
Merci encore pour cette belle offre.
MARIE-FRANCE LETREIZ
Dans cette conférence, Philippe Aubry nous entraîne à la découverte de la Route 11, route nationale emblématique des Laurentides et prédécesseure de la célèbre 117. Inaugurée en 1926, elle reliait Montréal à Mont-Laurier et a connu de nombreuses transformations au fil des décennies. Bien qu’évoquée dans plusieurs ouvrages et sources, elle n’avait jamais fait l’objet d’une recherche historique approfondie. Philippe Aubry présente ici les fruits de son travail : le tracé d’origine de 1926, les changements apportés au fil du temps, ainsi que les institutions marquantes qu’on croisait le long de ce parcours.
Après le succès de sa série sur la Route 11, Philippe Aubry s’intéresse cette fois à la Route 8, aujourd’hui mieux connue sous le nom de route 148. Inaugurée en 1926, elle reliait Montréal à Hull (aujourd’hui Gatineau) et joua un rôle crucial dans le développement de l’ouest du Québec. Dans cette conférence, il retrace le parcours original de la route, son évolution au fil du temps et les institutions et lieux marquants qu’on trouvait sur son trajet. Une plongée passionnante dans l’histoire routière d’un axe oublié, mais essentiel.
Bien avant l’aménagement du réseau routier moderne, le Québec lançait en 1926 les routes nationales. Dans Lanaudière, la Route 18 reliait Montréal à Saint-Donat via Terrebonne et Mascouche. Elle deviendra la route 125 dans les années 1970. Longtemps artère principale de la région, elle joue un rôle essentiel dans son développement. Philippe Aubry nous dévoile le tracé d’origine de la Route 18 et nous fait revivre son histoire, de sa création jusqu’à aujourd’hui.
